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F1-莱科宁:为什么总说这是我的最后一年?

时间:2018-05-07    浏览次数: 

 迎接来到【F1消息直播室】早间版,腾讯体育将带您阅读以前12小时F1大大小小的消息和流言。
 
莱科宁:媒体年年都说这是我的末了一个赛季
 
莱科宁近日向媒体表示,跟着本身在F1十五个赛季的经验积聚,他已经再也不想理睬外界对于他动向的推想。尽管当前里卡多转会法拉利替代莱科宁的流言哄传,但芬兰人沉着地表示时间会给出原形。
 
“从我进入F1以来的每个赛季,也许有十五年了,媒体总说我没法留在F1了。然则他们永远说的都是同样的内容,总有一次能被他们蒙对啊。我照样专注于做好本身的职务,如今我异常享受竞赛,所以我愿意交战赛场。外界的风声太多,愿望大年夜家期待时间给出谜底。”
 
 
 
博塔斯:阿塞拜疆站的失落利让我变得更强
 
博塔斯在上周巴库站中因爆胎错失踪了冠军,但他以为如许的失踪利只会使得他在未来变得更强。同时,芬兰人表示本身会在接下来的竞赛中加倍施展本身的实力,并且信赖本身的命运运限会变得越来越好。
 
“碰到如许的工作总会令人沮丧,然则这就是赛车运动的内在。从那次失踪败之后,我开端计划下一站和未来的策略,我们只有确保细节上的万无一失落才能保持竞争力。我们还须要包管团队的的合作精力来与敌手反抗,只有凝集在一路才可以并肩战斗。”
 
 
 
斯泰纳:2019新规令哈斯车队改变计划
 
哈斯车队经理斯泰纳表示,因为本月月初全新改动出台的新规,导致了车队为此改变2019年的研发计划。因为哈斯现有的这台VF-18赛车表示强势,车队本愿望承继在现有这台赛车的基本上研发新赛季战车,但规矩改变之后,这一构思已经无法奏效。
 
“我们如今在和意大年夜利达拉拉方面进行着攀谈,但仍然没有开端深刻的计划。像我们如许的小车队在规矩改变的时期中不占优势,尤其是此次改革的出台已经很晚了,我们必须做到本身的最好才能担保新赛车的竞争力。”
 
 
 
维特尔:我们的赛车可以或许取得杆位
 
维特尔为法拉利车队实现了十一年以来的首次三连杆,对于这一造诣,维特尔表示在赛季初期只要有台可以或许让本身加入前排战役的赛车,一切艰难险阻都无法阻挡争冠的形势。
 
“我对于这几场竞赛涌现的小插曲一点也不主要,因为我知道今年的形式和客岁大年夜不一样。今年的这台赛车可以或许担保我们在赛道上面施展造诣,只要可以或许占领前排,冠军的希望就大年夜大增加。并且我们赛车的正赛实力同样出众,有台强有力的战车比什么都主要。”
 
 
 
埃里克森:索伯赛车须要提升排位赛速度
 
索伯车队的两位车手均在今年竞赛中获得了积分,成为了这支车队近两年的一大年夜打破。对此,埃里克森表示赛车在排位赛中的竞争力若能取得冲破的话,在正赛中就能取得更好的造诣。
 
“很显然,我们客岁没有方法在排位赛中跑出任何速度,今朝我们只对于较软配方的轮胎以为吃力,对于其他方面我都以为异常自负。如今我的主要工作义务变成了周六排位赛,我们在正赛中的速度可以媲美中游集团,所以在排位赛中先攻入这个集团尤为主要。”
 
 
 
克莱尔-威廉姆斯:成为母亲后的角色改变
 
威廉姆斯车队经理克莱尔在客岁11月产下一子,为此她也短暂地淡出了F1围场的义务。近日,她吸收了F1官方的专访,其中就讲述了一些成为母亲后的角色改变。“成为母亲后,有很多工作都须要全新的计划。但我的丈夫马克在这方面帮助了我很多,我可以更好地承担起队内的职务。固然家庭的生活会成为我工作中的累赘,但这就是生活的一部门,当我儿子长大后,我希望可以或许对着他说:‘看,这是一支最伟大年夜的F1车队’,就像昔时父亲对我那样。”